Шлифовальные круги и подошвы к шлифмашинам и строительный инструмент

«Катти Сарк»

Моряки являются народом суеверным, стараются избегать любой чертовщины, верят в п…
Далее

«Катти Сарк» (2)

В 1869 году судно построили на верфях Линтона и Скотта для судовладельца Джорджа Ви…
Далее

«Катти Сарк» (3)

Резвость шерстяных клиперов каждый год всё больше начинала уступать работе машин…
Далее

(495)245-5672

mirkolec.ru hypertherm hpr расходники для плазменной резки цена hypertherm
ссылка строительные леса вышка тура купить леса

«Thermopylae»

 «Thermopylae» был построен в 1868 года на верфи в Абердине. Его технические данные:
                                        длина - 64 м;
                                        ширина - 10 м;
                                        осадка - 6,4 м;
                                        водоизмещение - 947 тонн;
                                        количество парусов - 20;
                                        экипаж - 32 человека.
Достоинством корабля была способность ходить при едва заметном ветре. А при хорошем ветре он развивал 15 узлов. Уже в первом плавании «Thermopylae» отменно себя показал, совершив переход до Австралии за 67 дней.
Соперничество «Thermopylae»  и другого известного клипера «Cutty Sark» стало заметным эпизодом в истории клиперов.
В 1872 году оба корабля были зафрахтованы для доставки груза чая из Китая. Оба судна вышли одновременно. Оба в одно время прошли Гонконг и Шанхай.
В Индийском океане оба клипера угодили в зону штиля, затем «Cutty Sark» поймал ветер и вырвался вперед на 400 миль. Далее везение кончилось, «Cutty Sark» попал в сильный шторм и повредил руль. Команда выполнила ремонт прямо в море и продолжила гонку, но, увы, теперь  «Thermopylae»   опережал соперника на 500 миль.
В итоге гонку выиграл «Thermopylae», опередивший соперника на неделю. Результат был поразительный – переход от Китая до Англии вокруг Африки был выполнен за 53 дня.
В 1885 года эти соперники опять встертились в гонке. Теперь оба судна везли груз шерсти из Австралии. На этот раз победил «Cutty Sark», опередивший «Thermopylae» на неделю. Победитель прошел маршрут за 73 дня.
Свой путь «Thermopylae» закончил в 1906 году, проданный Португалии, он был использован как плавучая мишень и затонул после учебной торпедной атаки.